Wer schon einmal drei E-Bikes auf einem Fahrradträger unterbringen wollte, kennt die Herausforderung: Der Träger muss nicht nur stabil sein, sondern auch platzsparend im Kofferraum verschwinden. Der Thule EasyFold XT 3 verspricht beides – und wir schauen uns an, was ihn vom günstigeren EasyFold 3 unterscheidet, ob er den XT 2 wirklich ablöst und ob sich die Erweiterung auf vier Räder lohnt.

Modell: Thule EasyFold XT 3 ·
Fahrradkapazität: 3 Fahrräder ·
Gewicht (ca.): 18,5 kg ·
Maximale Stützlast: 60 kg ·
Klappbar: Ja ·
E-Bike-geeignet: Ja

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Genaues Markteinführungsdatum des XT 3 in Deutschland
  • Preisunterschied zwischen EasyFold 3 (945100) und XT 3 (934) im Detail
3Zeitleisten-Signal
  • 2020: Einführung EasyFold XT 2
  • 2024: Vorstellung EasyFold XT 3 (Modell 934)
  • 2025: EasyFold 3 als weitere Variante mit eigener Artikelnummer
4Wie es weitergeht
  • Thule setzt auf modulare Plattform – Erweiterung auf 4 Räder optional
  • E-Bike-Tauglichkeit wird zum Standard bei neuen Modellen
Technische Daten des Thule EasyFold XT 3
Produktname Thule EasyFold XT 3
Modellnummer 934
Gewicht (ca.) 18,5 kg
Maximale Stützlast 60 kg
Fahrradanzahl 3 (erweiterbar auf 4)
Klappbar Ja
E-Bike-geeignet Ja

Die Tabelle fasst die wesentlichen Spezifikationen des XT 3 zusammen – besonders die hohe Stützlast sticht hervor.

Was ist der Unterschied zwischen Thule EasyFold 3 und XT?

Design und Klappmechanismus

  • Der Thule EasyFold XT 3 (Modell 934) ist vollständig zusammenklappbar und hat zusammengeklappt die Maße 31 x 83 x 86 cm (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler)).
  • Der neuere Thule EasyFold 3 (Artikelnummer 945100) wurde im Oktober 2024 vorgestellt und gilt als Nachfolger des XT 2 – nicht des XT 3 (Up & Drive (Testportal)).
  • Beide Modelle sind faltbar, der XT 3 hat laut Hersteller einen optimierten Klappmechanismus für noch einfacheres Handling.

Gewicht und Abmessungen

Kompatibilität mit E-Bikes

  • Beide Modelle haben eine maximale Stützlast von 60 kg; die Traglast pro Rad beträgt 30 kg (RADFAHREN.de (Fachmagazin)).
  • Der XT 3 ist speziell für schwere E-Bikes bis 60 kg pro Rad ausgelegt, während der EasyFold 3 eine Rahmenkompatibilität von 20 bis 90 mm bietet (Up & Drive (Testportal)).
  • Beide Träger sind für Standard-50-mm-Kupplungen geeignet.
Fazit: Der XT 3 ist die schwerere, aber besonders e‑bike‑optimierte Version. Der EasyFold 3 ist leichter und kompakter – die Wahl hängt vom Fahrradgewicht ab.

Das Muster: Wer maximale E-Bike-Last fordert, greift zum XT 3. Für leichtere Bikes reicht der EasyFold 3.

Welcher Thule EasyFold ist der Nachfolger des EasyFold XT 2?

Veränderungen zum Vorgänger

  • Der Thule EasyFold XT 3 (934) ist der direkte Nachfolger des XT 2 (RADFAHREN.de (Fachmagazin)).
  • Verbesserte Reifenaufnahmen für dicke Reifen und eine höhere Zuladung zeichnen den XT 3 aus (RADFAHREN.de (Fachmagazin)).
  • Der XT 2 trug die Modellnummer 933, der XT 3 die 934 – die Plattform blieb weitgehend identisch.

Preisunterschied

  • Zum XT 2 gibt es kaum noch Neupreise, der XT 3 lag 2025 bei einer UVP von etwa 950 € (laut Up & Drive (Testportal)).
  • Der EasyFold 3 (945100) ist mit UVP von knapp 900 € günstiger – das sind rund 50 € Differenz.

Verfügbarkeit

  • Der XT 3 ist seit 2024 im Handel; der EasyFold 3 folgte 2025.
  • Beide Modelle sind bei Fachhändlern und Online-Plattformen wie Geizhals (Preisvergleichsplattform) verfügbar.
Fazit: Wer den XT 2 besitzt, findet im XT 3 das logische Upgrade – vor allem für breite Reifen und höhere Lasten. Der EasyFold 3 ist eine günstigere, leichtere Alternative.

Die Konsequenz: Der XT 3 spricht Besitzer schwerer E-Bikes an, der EasyFold 3 preisbewusste Käufer.

Welche technischen Daten hat der Thule EasyFold XT 3?

Ein Blick auf die zentralen Werte zeigt, wo der XT 3 seine Stärken hat.

Technische Daten des Thule EasyFold XT 3
Maximale Stützlast 60 kg
Gewicht ca. 18,5 kg
Fahrradkapazität 3 (erweiterbar auf 4)
Abmessungen (zusammengeklappt) 31 x 83 x 86 cm

Maximale Stützlast

  • 60 kg (RADFAHREN.de (Fachmagazin)) – damit trägt der Träger drei schwere E-Bikes problemlos.

Gewicht

  • Eigengewicht ca. 18,5 kg (Up & Drive (Testportal)). Im Vergleich zum XT 2 (ca. 17 kg) etwas schwerer, aber stabiler.

Fahrradkapazität

Abmessungen (zusammengeklappt)

  • 31 x 83 x 86 cm (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler)) – platzsparend im Kofferraum.
Warum das wichtig ist

Mit 60 kg Stützlast liegt der XT 3 an der Spitze der faltbaren Trägerklasse – Käufer schwerer Pedelecs müssen keine Kompromisse machen.

Was das bedeutet: Die Zahlen unterstreichen die E-Bike-Optimierung des XT 3.

Welcher Thule Fahrradträger ist der leichteste?

Vergleich mit Thule EasyFold XT 3

  • Der XT 3 wiegt 18,5 kg – das ist für einen 3er-Träger mit E-Bike-Zulassung im Mittelfeld.
  • Der Thule Velocompact wiegt nur ca. 14 kg, ist aber nicht für E-Bikes geeignet (RADFAHREN.de (Fachmagazin)).

Vergleich mit Thule Velocompact

  • Velocompact: 2 Räder, max. 15 kg pro Rad – kein E-Bike-Träger.
  • EasyFold XT 3: 3 Räder, 30 kg pro Rad – Gewicht als Kompromiss für E-Bike-Tauglichkeit.

Leichteste Option für E-Bikes

  • Unter den E-Bike-tauglichen, faltbaren 3er-Trägern ist der EasyFold XT 3 einer der leichteren – der EasyFold 3 ist mit ca. 17,5 kg noch leichter (Up & Drive (Testportal)).

Das Fazit: Wer absolute Leichtigkeit sucht, muss auf E-Bike-Tauglichkeit verzichten. Der XT 3 bietet einen guten Kompromiss.

Kann der Thule EasyFold XT 3 auf 4 Fahrräder erweitert werden?

Die Erweiterungsoption ist ein wichtiges Verkaufsargument – hier die Details.

Erweiterungskit XT 3

  • Ja, ein optionales Erweiterungskit ist erhältlich (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler)). Es wird zwischen Kupplung und Träger montiert und ermöglicht den Transport von vier Rädern.

Montage des Erweiterungskits

  • Das Kit wird einfach auf die Anhängerkupplung geschoben und mit einem Schraubgriff fixiert (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler)).
  • Danach wird der Träger wie gewohnt auf das Kit geschraubt – die Montagezeit beträgt etwa 5 Minuten.

Maximale Zuladung bei 4 Rädern

  • Mit Erweiterung sinkt die maximale Stützlast pro Fahrrad, da das Gesamtgewicht von 60 kg auf vier Räder verteilt werden muss.
  • Praktisch bedeutet das: max. 15 kg pro Rad – daher für schwere E-Bikes weniger geeignet.
Achtung

Die Erweiterung auf vier Räder ist clever, aber nur für leichte Bikes sinnvoll. Wer zwei E-Bikes und zwei Cityräder transportiert, muss die Beladung genau planen.

Vor der Vergleichstabelle eine Einordnung: Die drei Modelle unterscheiden sich vor allem im Gewicht und Preis.

Vergleich: Thule EasyFold XT 3 vs. EasyFold 3 vs. XT 2
Merkmal EasyFold XT 3 (934) EasyFold 3 (945100) EasyFold XT 2 (933)
Eigengewicht ca. 18,5 kg ca. 17,5 kg ca. 17 kg
Max. Stützlast 60 kg 60 kg 60 kg
Traglast pro Rad 30 kg 30 kg 30 kg
Erweiterbar auf 4 Räder Ja Ja Ja
E-Bike-geeignet Ja Ja Ja
Preis (UVP ca.) 950 € 900 € nicht mehr erhältlich

Sechs Kriterien, ein klares Bild: Der XT 3 ist die schwerste, aber robusteste Variante. Für Puristen ohne E-Bike ist der EasyFold 3 die günstigere Wahl.

Bestätigte Fakten

  • Thule EasyFold XT 3 ist der Nachfolger des XT 2 (RADFAHREN.de (Fachmagazin))
  • Der Träger ist für E-Bikes bis 60 kg pro Rad geeignet (Up & Drive (Testportal))
  • Das Erweiterungskit ist optional erhältlich (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler))

Was unklar ist

  • Genaues Veröffentlichungsdatum des XT 3 in Deutschland
  • Preisunterschiede zwischen EasyFold 3 und XT 3 im Detail

Zeitleiste: Entwicklung des Thule EasyFold

  • – Einführung Thule EasyFold XT 2
  • – Vorstellung des Thule EasyFold XT 3 (Modell 934) (RADFAHREN.de (Fachmagazin))
  • – Thule EasyFold 3 (945100) kommt als günstigere Variante auf den Markt (Up & Drive (Testportal))

„Der neue Thule EasyFold 3 überzeugt mit verbesserter Handhabung und einer Rahmenkompatibilität von 20 bis 90 mm.“

– Up & Drive (Testportal), Testbericht 2025

„Der Unterschied zwischen dem EasyFold 2 (931) und dem EasyFold XT 2 (933) liegt vor allem in der höheren Stützlast und den breiteren Schienen.“

– ATI (Fachhändler-FAQ)

„Aktuell ist der Thule EasyFold XT 3 ab ca. 850 € im Preisvergleich gelistet – die Nachfrage übersteigt das Angebot.“

Geizhals (Preisvergleichsplattform)

Für deutsche E-Bike-Fahrer, die oft mit zwei schweren Pedelecs unterwegs sind, ist der Thule EasyFold XT 3 die naheliegende Wahl: Er bietet die nötige Stützlast, bleibt faltbar und kann bei Bedarf auf vier Räder erweitert werden. Wer dagegen nur leichte Citybikes transportiert, spart mit dem EasyFold 3 Gewicht und Geld. Die Entscheidung für E-Bike-Fahrer fällt klar: Der XT 3 ist die robuste Lösung, der EasyFold 3 die leichtere Alternative für Citybikes.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Thule EasyFold XT 3 für E-Bikes geeignet?

Ja, er ist für E-Bikes bis 60 kg Gesamtgewicht und 30 kg pro Rad ausgelegt (RADFAHREN.de (Fachmagazin)).

Welche Stützlast brauche ich für zwei E-Bikes auf dem EasyFold XT 3?

Zwei schwere E-Bikes können zusammen bis zu 60 kg wiegen – das entspricht genau der maximalen Stützlast. Achten Sie auf die Stützlast Ihres Fahrzeugs.

Kann ich den Thule EasyFold XT 3 alleine montieren?

Ja, die Montage an der Anhängerkupplung ist dank Schnellspannsystem alleine in wenigen Minuten erledigt (Mein-Auto-Schneider (Fachhändler)).

Wie hoch ist die maximale Zuladung des EasyFold XT 3?

Die maximale Stützlast beträgt 60 kg – das entspricht der Summe der Fahrradgewichte und des Trägers (18,5 kg).

Passt der Thule EasyFold XT 3 auf jede Anhängerkupplung?

Er ist für Standard-50-mm-Kupplungen geeignet (Up & Drive (Testportal)). Für andere Kupplungsgrößen gibt es Adapter.

Gibt es eine Transporttasche für den EasyFold XT 3?

Thule bietet eine passgenaue Transporttasche für den zusammengeklappten Träger an – separat erhältlich.

Wo kann ich den Thule EasyFold XT 3 am günstigsten kaufen?

Ein Preisvergleich auf Geizhals (Preisvergleichsplattform) zeigt aktuell Angebote ab ca. 850 €.